経済産業省の蓄電池のサステナビリティに関する研究会の資料によれば、⾃動⾞や他のモビリティの電動化においてバッテリーは最重要技術であり、電池市場は車載用電池、定置用電池、小型民生用電池分野ともに拡⼤しているようだ。
しかしながら、⽇系勢は初期市場を確保したものの、市場の拡大に伴って中韓メーカーが市場を拡大、シェアをどんどん低下させているとのこと。液系リチウムイオン蓄電池、全固体リチウムイオン蓄電池ともに頑張ってほしいところである。
経済産業省の蓄電池のサステナビリティに関する研究会の資料によれば、⾃動⾞や他のモビリティの電動化においてバッテリーは最重要技術であり、電池市場は車載用電池、定置用電池、小型民生用電池分野ともに拡⼤しているようだ。
しかしながら、⽇系勢は初期市場を確保したものの、市場の拡大に伴って中韓メーカーが市場を拡大、シェアをどんどん低下させているとのこと。液系リチウムイオン蓄電池、全固体リチウムイオン蓄電池ともに頑張ってほしいところである。